推進歐盟−亞洲衛星導航應用產業合作

伽利略

伽利略是歐洲擁有的全球衛星導航系統(Global Navigation Satellite System, GNSS),提供精準度及可信度高的民用全球定位服務,未來在完成所有建置後,將提供更佳精準的車內導航、有效的道路交通管理、搜尋與救援服務以及其他多種創新應用。 

 

 Galileo liftoff

首兩枚伽利略導航驗證衛星(IOV)由俄羅斯新型聯盟(Soyuz)火箭VS01搭載發射升空(資料來源:ESA-S.Corvaja 2011) 

2011年10月21日,四顆運行衛星中的前兩顆衛星成功發射。接下來的兩顆隨後於2012年10月12日發射,使得其功能“得以測試伽利略終端到終端” 。伽利略衛星系統的在軌驗證( IOV)階段一旦完成,在五年內將發射其餘衛星,進入初始運作能力(IOC)階段 。2013年3月12日,第一次單獨透過伽利略衛星發射的信號來取得定位。

新的伽利略衛星發射時間表是由歐盟執委會決定,負責內部市場,產業,創業和中小企業的歐盟執委會官員Elżbieta Bieńkowska宣布。第一次成功發射兩顆衛星是3月底從法屬圭亞那庫魯的歐洲航天港。9月10日兩顆額外的伽利略衛星(FOC-M3和SAT 9-10)從位於法屬圭亞那庫魯的歐洲太空港成功發射升空。

截至2016年6月止,伽利略在太空有12個全面運作的衛星,尚需其他15個衛星來完成核心佈署。首批22個伽利略衛星在德國不來梅透過OHB系統製造。未來12顆衛星部署將使用一個專門的阿麗亞娜5號火箭發射器,命名為阿麗亞娜5 ES,每次能夠將4顆伽利略衛星送入發射軌道。使用阿麗亞娜5 ES的第一次發射定於2016年11月。歐盟執委會預計伽利略衛星導航系統最晚在2016年提供初期服務,2020年則可提供全方位的服務。

歐洲同步衛星導航覆蓋服務(EGNOS) 

歐洲同步衛星導航覆蓋服務(EGNOS)是第一個泛歐洲衛星導航系統。這增強了美國的GPS衛星導航系統,具備能使飛行的飛機或航行的船舶通過狹窄的通道等安全關鍵性應用。 

EGNOS由三個地球靜止軌道衛星和地面站網絡組成,目的在由GPS定位信號來發送可靠且準確的信息。它允許在歐洲和歐洲以外的用戶以1.5公尺的精準度定位。 

EGNOS的開放式服務自2009年10月1日啟用。在歐洲,EGNOS的定位數據可透過衛星訊號免費傳送至持有EGNOS功能的GPS接收器的個人。 

2011年3月2日已正式宣布EGNOS的生命安全服務可用於航空領域。來自太空的導航信號可用於飛機著陸過程中,垂直與水平式引導飛機安全的重要任務 。

 

全球衛星導航系統亞洲專案: 依歐盟第七期科研架構計畫第287244號協定授予資助